Platz drei in der Gesamtwertung bei der DMV Tourenwagenchallenge
Im zweiten Rennen zur DMV Tourenwagenchallenge auf dem Hockenheimring erreichte Tim Tews den dritten Platz in der Gesamtwertung und den zweiten Platz in der Klasse!
Das Podium nach dem zweiten Rennen
Siegerehrung in der Klasse Rennen 2
Im Porsche Cup S über die Rennstrecke
Freude über den 3. Platz in der Gesamtwertung
Siegerehrung in der Klasse Rennen 1
Strahlend blauer Himmel, angenehme Temperaturen um die 20 Grad – Perfekte Bedingungen für einen tollen Renntag. Um 11:50 Uhr heulten die Motoren auf und das mit 46 Fahrzeugen stark besetzte Feld ging in die erste Rennrunde der Saison 2011. Auf Startplatz sechszehn saß Tim Tews am Steuer eines Porsche Cup S vom Team Car Collection.
Bereits kurz nach dem Start konnte er zwei Konkurrenten überholen und versuchte im weiteren Rennverlauf weitere Positionen gut zu machen. Dabei hatte er jedoch mit seinen Reifen zu kämpfen, da er sich den Satz neue Reifen für das zweite Rennen aufsparen wollte. Im Zeittraining für Rennen 2 konnte er sich nämlich auf den fünften Platz in der Gesamtwertung platzieren.
Tews hatte sich auf den dritten Platz in seiner Klasse und den elften Gesamtrang gekämpft, als das erste Rennen durch eine Safetycar-Phase unterbrochen werden musste. Dadurch war das Rennen neutralisiert und Überholen verboten. Die Aufräumarbeiten dauerten etwas länger und das Rennen wurde hinter dem Safetycar beendet. Somit ließ der Rennverlauf keine weitere Verbesserung zu, aber die Sicherheit steht ganz klar im Vordergrund und alle sind froh, dass dem verunfallten Fahrer nichts passiert ist.
Das Endergebnis des ersten Rennens in der Klasse lautete also:
- Sascha Bert – Viper
- Jürgen Bender – Porsche
- Tim Tews - Porsche
Damit ruhten die Hoffnungen vom Team Car Collection und Fahrer auf dem zweiten Lauf, der am späten Nachmittag stattfand. Sollte die Strategie aufgehen und sich der Verzicht auf frische Reifen im ersten Rennen auszahlen?
Es wurde ein Nervenkrimmi. Beim Start konnte Tews seine Position halten und griff auf der langen Geraden seinen Konkurrenten an. Dieser Angriff kostete jedoch Zeit, sodass er in der Haarnadelkurve einen Platz verlor. Im Laufe der nächsten Runden entwickelte sich ein erbitterter Kampf unter vier Piloten um den dritten Platz in der Gesamtwertung.
An der Spitze drehten Jürg Aeberhard in einem Porsche 993 GT2 und Heiko Hammel in einer Viper leistungsbedingt einsam ihre Runden. Doch dahinter war lange noch nicht entschieden, wer den letzten Platz auf dem Podium der Gesamtwertung erklimmen sollte.
Immer wieder kam es zu Positionswechseln zwischen Albert Kierdorf, Roland Hertner, Rainer Noller und Tim Tews. Alle Piloten achteten darauf, dass es trotz harter Zweikämpfe fair zuging, und boten den Zuschauern eine tolle Show. Tim gelang es schließlich die beiden Teamkollegen Hertner und Noller hinter sich zu lassen und machte sich an die Verfolgung von Albert Kierdorf, der in einem Porsche 997 RSR an den Start gegangen war.
Zur Rennhalbzeit hatten sich Kierdorf und Tews von ihren Verfolgern absetzten können und ein Zweikampf über mehrere Runden begann. Immer wieder mussten sich die beiden Fahrer den Weg durch den Verkehr der Überrundungen bahnen. Nicht ganz einfach, aber die anderen Fahrer waren aufmerksam und versuchten immer genug Platz für beide zu lassen, sodass sich das Duell nicht durch einen missglückten Überrundungsversuch entscheiden sollte. Teilweise ging es zu dritt nebeneinander über die Start-Ziel-Gerade und Tews versuchte sich immer wieder neben Kierdorf zu setzten, es reichte jedoch nicht ganz zu einem Überholmanöver.
Kurz vor Schluss gelang es ihm schließlich doch noch. Auf der langen Geraden saugte er sich im Windschatten an und bremste seinen Konkurrenten vor der Haarnadelkurve aus. Dieser setzte am Ausgang der Kurve zum Konter an, doch Tews konnte sich schließlich einige Meter später endgültig durchsetzten. In den letzten zwei Runden sicherte er seinen Platz und fuhr schließlich mit einem Vorsprung von circa einer Sekunde als dritter in der Gesamtwertung über die Ziellinie. Dies bedeutete gleichzeitig den zweiten Platz in der Klasse.
Der Jubel und die Erleichterung bei der Zieldurchfahrt nach diesem Nervenkrimmi war dementsprechend groß und alle Teammitglieder fielen sich freudig in die Arme.
Gesamtergebnis des zweiten Rennens
- Jürg Aeberhard - Porsche
- Heiko Hammel - Viper
- Tim Tews - Porsche
